2021保安日记
五月的最后一天下起了雷阵雨,但愿滚滚雷声荡尽霉运,愿雨水冲刷掉烦恼。知道这种愿望不会实现,所以此时的祈祷并不虔诚。
手机上三个外卖跑单平台,各有优劣,某团的长途单价格不错,一公里帮送能合到两块钱,饿了某的单子优质单价格也很好,只是这两类单子一天之中凤毛麟角。
还有一个某丰的平台,长途单合着一公里一块五毛钱,但是相比于其他两个平台短途单三公里五块钱的价格,某丰的价格都在6到10块钱之间。而且还有累计冲单奖。
昨天周末,白天跑了两个小时,晚上从五点跑到十二点,某团18块钱,饿了某66块钱,某丰跑了22单225块钱,另外还有累单奖励44块钱,合着昨天一天除去花销挣了296块钱。
本来还是能多挣44的,某丰的累单奖是跑够21单奖励88块钱,只是这个奖励需要乘以骑手的基础等级,新星等级0.5,高手等级1,大师等级1.5,所以我的88成了44。不过好在今天更新等级分数后我也达到了高手级别,还需要1314分才能达到顶级的大师级别,平均每单2分还需要跑600多单,再平均一天跑15单,还得三个星期。不过现在来看还是挺公平,起码没有被压榨的感觉。
最近说的最火热的两个词是“内卷”和“躺平”,个人理解是一个个都是坐在办公室里无所事事的家伙的突发奇想,“物竞天择,适者生存”古来的道理现在怎么就成了为人不齿的“内卷”?
“躺平”?像我这种底层劳动者有什么资格去躺平?房子可以没有,可以租十年二十年的,但是自己和家人的衣食住行呢?就算把自己躺到最平,家人的大病小灾用的钱呢?
所以没什么针尖对麦芒的矛盾,你有三五十万的积蓄去选择躺平到小县城过一辈子不是什么错,你来到大都市拼命挣钱也不是错。错的是你又想在大都市有好生活,又抱怨日益加深的竞争,说白了这个想法和不劳而获没啥区别。
网上一个个跳着脚叫骂“内卷”的人,嘴上说着要“躺平”,真做的时候就会说“躺平”也要被收割,要我说真有那个“躺平”的心思,把手里所有的资产都处理一下,谁还没个百八十万的,足够你去小县城安度晚年了。
至于像我这般的穷光蛋,砸锅卖铁都整不到几万的人,从来都只有不停的去适应和努力。
从大连到南京,两个新闻看得我无动于衷,内心没有太大的波澜,两个都不想活的人,做什么事情都是正常的。同样的挫折遭遇在不同的人身上会有不同的结果,没人是救世主,魑魅魍魉和人同行世间,最后一根稻草或者一个破掉的临界点,人也可以成为魔鬼。
所以“信仰”和“阅历”一个成为了约束的安全带,一个是从内心发芽的常青藤。我一直深深的认为这两者足够坚定时,金钱也无法为之动摇丝毫。
当一个资本用罪恶获得的金钱去做善事,和一个善良的人用金钱去为非作歹,无法界定的事情就只能和稀泥,所以有云:“回头是岸”和“万劫不复”。
又想得多了点,也远了点,这样自己早晚把自己整魔怔了。说说今天的一件事吧,中午雨停时,单价涨的不像样子,这天气就是骑手说的捡钱的天气。
两个平台接了五单,都是从东坝去往将台方向,最远的一单到酒仙桥。五单都是顺路单,一共80块钱的配送费,将府锦苑送了两单,自如寓送了一单,调头一百米就是是优选高尔夫俱乐部的单子,这时离酒仙桥的配送时间还有十五分钟,还需要4.5公里。
优选高尔夫的大门通道禁止外卖车进入,看了看时间,合计了一下,步行进出个来回,最少也要五分钟。这样一来酒仙桥的肯定超时,给高尔夫的顾客打了个电话,确定了外卖车进不去,我说我给您包餐损吧。那女的大概没明白我的意思,左右就是一句话:“别的外卖骑手都能走着送,你怎么就不能?”我说那是别人,挂了电话,点击送达,然后直接去了酒仙桥,还好最后一分钟完成了配送。
给高尔夫的女顾客打电话,一直通话中,这点小伎俩不就是想处罚骑手么?给那女的发了个短信:“由于管理不慎导致您的餐品丢失,请加我微信或者回电,我给您补偿费用。”
等到现在也没有收到她的回复,35块钱的餐拿回来给儿子吃了,啥时候她联系再补给她钱,如果等到明天平台处罚过后,再要钱就是做梦了。
关于我这种众包骑手,并不是人们想象中的处罚会有多高,众包骑手好评再多也没有奖励,差评再多也不会像专送那样一罚罚几百。像我这样的事情如果按“提前点击送达”算,会扣我五块多钱的配送费,再加上顾客的35块钱。如果按照顾客投诉来算,直接就是扣罚50块钱。反正最后也就相当于五十块钱买了一份35块钱的餐了。
所以自己家小区不能进外卖车的,最好点专送,能进车还想着快的,点众包,毕竟众包都是要速度不要命的主儿。
BJ这个大地方啥人都有,唯独不能理解的是有的顾客听到敲门也听到“您好,您的外卖到了”后,就死命的在猫眼里那个瞅,瞅你xx啊!要么就开门拿外卖,有顾虑的话就喊一句:“放门口就行”。偏偏啥也不说就是傻子一样的在哪瞅,在你这耽误开门十几秒,电梯就到了楼下了,送完餐再等电梯回来,好几分钟就没了,真以为自己多了不起,骑手就该为你一个人服务呢?!也就是我这脾气好,放到来广营那堆老骑手里,不用502堵你家锁眼算我输。
其实骑手并没有多么的不堪,满大街上遇到困难时,能被拦住帮忙的往往都是外卖骑手。只是事情往往是一个人的车抛锚了,喊住骑手帮忙挪车,骑手又喊住路过的骑手一拥而上,车挪到了空地,电话叫来汽修。事后车主回到家里和人吹嘘今天车坏了要不是遇到一群大傻子,怎么也得花个几百块钱的拖车费。
自从某个平台说骑手都是外包公司的之后,原本最卑微的归属感都没了。
这个时候你和骑手谈风格?你认为的风格可能都不如五块钱的红包作用大。
吐槽了一番,偏激或许更多于理性,其实这一切都是一个人们自以为是的误区,外卖骑手只是负责准时完好的把餐送达,顾客只需要做到地址、定位、电话畅通三者中任何一样,就会是一个完美顺畅的配送过程。可偏偏有些人就分不清“准时”和“及时”,也有些人故意利用骑手的善良让帮买这买那,你都知道下单两桶水送到六楼没骑手接单,然后下一个卫生纸的单子备注帮带两桶水,摆明了就是坑那些不看备注的新手。
所以越来越多的人,看待骑手就像是一种智商碾压,一旦有骑手不惯着他,他就觉得这是一种侮辱,然后就觉得拿五块八块的配送费说事就可以让骑手屈服,然后就是外卖平台每周宣传的心里辅导白费了不说,堵锁眼,扔图钉的事也并不少见。
就这样吧,保安也好,骑手也罢,每个人都从自身利益考虑的同时也要换位思考,我一直都认为顾客的钱不是大风刮来的,必须准时完好的送达。同时我也不认为订单外的事情就可以义务劳动。